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重亚重工介绍北京盾构机维修保养
来源:http://beijing.jszyzg.cn/news745082.html发布时间:2021/12/28 14:48:00
江苏重亚重工有限公司专门为您展示北京盾构机存放,北京盾构机维修,北京盾构机保养等相关方面的信息,请您关注我们!
如何对“重量”超过1000吨、“长度”超过170米的“巨型”盾构机进行北京盾构机维修保养?
常规盾构机有24个油缸、70多把刀具和数百个专用螺栓.进入车间进行“体检”前,盾构机的所有部件都必须逐一拆卸,拆卸的部件总数约为2000个,由12名工人完成。对一台直径12米的巨型盾构机进行了体检和维修后清洗。修理工正在给机器“洗脸”,清理防护罩前部的油泥污渍,分裂后正准备运输。
北京盾构机维修保养时的“体检”分两个阶段进行。
第一阶段,当盾构掘进还剩100环左右时,负责检查维护的团队会前往施工现场,收集掘进最后一段距离内设备的状态,对比正常参数,北京盾构机维修保养出具初步的“健康结论”。如气缸压力、主轴承运行状态等。
第二阶段,盾构机维修保养的盾构机拆解运输至车间。2000多个零件全部拆解后,修理工逐一检查零件的磨损程度和实际情况,得到相应的数据。盾构机维修保养时对比两个阶段的检查,首先确认主轴承的“身体状况”,类似人体的“心脏”。机器能否正常运转直接决定了机器能否正常行驶。一般在6公里内就可以进行简单的维修,盾构机维修保养只有刀具、油泵、阀门、过滤器等小配件。需要更换。通常,它们会根据行驶过程中的损失进行更换。整个盾构机维修保养时,一般根据测试结果选择是否更换。
以这台12米直径的盾构机为例。这次盾构机维修保养的更换零件在10%以内,维修费用不到成本的10%,但性能可以大大提高
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常规盾构机有24个油缸、70多把刀具和数百个专用螺栓.进入车间进行“体检”前,盾构机的所有部件都必须逐一拆卸,拆卸的部件总数约为2000个,由12名工人完成。对一台直径12米的巨型盾构机进行了体检和维修后清洗。修理工正在给机器“洗脸”,清理防护罩前部的油泥污渍,分裂后正准备运输。
盾构机维修保养时的“体检”分两个阶段进行。
第一阶段,当盾构掘进还剩100环左右时,负责检查维护的团队会前往施工现场,收集掘进最后一段距离内设备的状态,对比正常参数,盾构机维修保养出具初步的“健康结论”。如气缸压力、主轴承运行状态等。
第二阶段,盾构机维修保养的盾构机拆解运输至车间。2000多个零件全部拆解后,修理工逐一检查零件的磨损程度和实际情况,得到相应的数据。盾构机维修保养时对比两个阶段的检查,首先确认主轴承的“身体状况”,类似人体的“心脏”。机器能否正常运转直接决定了机器能否正常行驶。一般在6公里内就可以进行简单的维修,盾构机维修保养只有刀具、油泵、阀门、过滤器等小配件。需要更换。通常,它们会根据行驶过程中的损失进行更换。整个盾构机维修保养时,一般根据测试结果选择是否更换。
以这台12米直径的盾构机为例。这次盾构机维修保养的更换零件在10%以内,维修费用不到成本的10%,但性能可以大大提高
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